Ярошук: «Мортон» собирался строить торговые центры, чтобы окупить подвесное метро

19.11.2014 16:08 Транспорт 5669
Ярошук: «Мортон» собирался строить торговые центры, чтобы окупить подвесное метро
Фото: Калининград.Ru

Вопрос строительства подвесного метро в Калининграде отложен до завершения разработки проекта по застройке исторического центра. По словам главы города Александра Ярошука, при обсуждении будущего проекта с компанией «Мортон» власти «наткнулись на очень многие ограничения».

«Технически очень сложно решить, как провести опоры через существующий мост на Московском проспекте. И второе, самое главное, ― это депо. По идее, метро должно прийти к Дому Советов. И под место, где должны отстаиваться вагоны, нужно огромное количество земли. Пока не решены вопросы с „Сердцем города”, как и что это будет, мы эту тему отложили», ― рассказал Ярошук в интервью корреспонденту Калининград.Ru.

По мнению градоначальника, на сегодняшний день реализовывать подвесное метро в центре города «Мортону» будет невыгодно. «Они там ещё нарисовали какие-то торговые центры посередине. Им надо как-то окупать свои вложения, а чтобы их окупить, получается вот такая ситуация. Мы им, конечно, этого не разрешили, ― пояснил Ярошук. ― Они же не могут объявить цену в 50-100 рублей за перевозку. Кто будет им платить? Сейчас существует транспорт, в котором можно проехать за 15 рублей».

Он также отметил, что подвесное метро целесообразно строить при наличии внушительных пассажирских потоков. «Это может быть линия из одного города в другой. Либо из аэропорта, где огромный поток людей доставляют в какой-то хаб в городе, откуда потом разъезжаются кто на метро, кто на автобусах, кто на троллейбусах, кто на трамваях. Это интересная мысль. В центре города целесообразность этого вида транспорта вызывает вопросы. Сами разработчики увидели эти вопросы, и пока все взяли паузу», ― заключил глава Калининграда.

О том, что компания «Мортон» планирует построить в Калининграде за свой счёт подвесное метро, в марте 2014 года сообщила пресс-служба областного правительства. Изначально предполагалось, что линия скоростного транспорта соединит аэропорт «Храброво» с Островом. Однако во время дальнейшего обсуждения замглавы администрации Калининграда Сергей Мельников порекомендовал инвестору реализовывать проект на Московском проспекте.

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Март 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot

Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Longus penis basis vitae est!Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru