Вопрос строительства подвесного метро в Калининграде отложен до завершения разработки проекта по застройке исторического центра. По словам главы города Александра Ярошука, при обсуждении будущего проекта с компанией «Мортон» власти «наткнулись на очень многие ограничения».
«Технически очень сложно решить, как провести опоры через существующий мост на Московском проспекте. И второе, самое главное, ― это депо. По идее, метро должно прийти к Дому Советов. И под место, где должны отстаиваться вагоны, нужно огромное количество земли. Пока не решены вопросы с „Сердцем города”, как и что это будет, мы эту тему отложили», ― рассказал Ярошук в интервью корреспонденту Калининград.Ru.
По мнению градоначальника, на сегодняшний день реализовывать подвесное метро в центре города «Мортону» будет невыгодно. «Они там ещё нарисовали какие-то торговые центры посередине. Им надо как-то окупать свои вложения, а чтобы их окупить, получается вот такая ситуация. Мы им, конечно, этого не разрешили, ― пояснил Ярошук. ― Они же не могут объявить цену в 50-100 рублей за перевозку. Кто будет им платить? Сейчас существует транспорт, в котором можно проехать за 15 рублей».
Он также отметил, что подвесное метро целесообразно строить при наличии внушительных пассажирских потоков. «Это может быть линия из одного города в другой. Либо из аэропорта, где огромный поток людей доставляют в какой-то хаб в городе, откуда потом разъезжаются кто на метро, кто на автобусах, кто на троллейбусах, кто на трамваях. Это интересная мысль. В центре города целесообразность этого вида транспорта вызывает вопросы. Сами разработчики увидели эти вопросы, и пока все взяли паузу», ― заключил глава Калининграда.
О том, что компания «Мортон» планирует построить в Калининграде за свой счёт подвесное метро, в марте 2014 года сообщила пресс-служба областного правительства. Изначально предполагалось, что линия скоростного транспорта соединит аэропорт «Храброво» с Островом. Однако во время дальнейшего обсуждения замглавы администрации Калининграда Сергей Мельников порекомендовал инвестору реализовывать проект на Московском проспекте.
