Замглавы администрации Калининграда Артур Крупин заявил, что в областном центре застройщикам не хватает территории под гостевые парковки. Для решения проблемы власти намерены «по возможности» предусматривать места под эти объекты при возведении в городе новых кварталов.
«В рамках квартальной застройки мы будем пытаться, где это возможно, предусмотреть территории для размещения гостевых парковок ― то, с чем сейчас у проектировщиков очень большие проблемы. Они и застройщики испытывают нехватку территорий для гостевых парковок, потому что в границах предоставленного земельного участка не всегда можно предусмотреть необходимое количество мест», ― сообщил Крупин. Он также отметил, что причиной нехватки парковочных мест в Калининграде является высокий процент автомобилизации по сравнению с другими городами.
Отметим, что по итогам 2013 года в Калининграде насчитывалось 194 тысячи автомобилей. По сравнению с 2012-м этот показатель вырос на 20%. В 2015 году ГИБДД прогнозирует увеличение числа транспортных средств до 190 тысяч, а к 2035-му ― до 340 тысяч. По данным агентства «Автостат», Калининградская область входит в пятёрку регионов РФ с наибольшим количеством автомобилей на душу населения. В первых строчках рейтинга ― Приморский и Камчатский края.
