«Автотор» готовится к очередному этапу организации сварочного производства автомобилей мощностью до 50 тысяч единиц в год. В частности, предприятие запустит полный цикл производства Kia Cerato. Сварочная линия машин этой модели станет второй действующей на заводе.
«В настоящее время заканчиваются строительные работы. Оборудование для новой сварочной линии поступило на завод в Калининграде. Его монтаж начнётся в сентябре. Суммарные инвестиции в проект составляют около 500 млн рублей», — сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе филиала холдинга.
На площадке концерна уже готовы фундаменты для монтажа сварочного оборудования. На них будут установлены два гидравлических пресса и координатно-измерительные машины. Кроме того, смонтированы металлоконструкции для размещения машин контактной сварки, формирования днища и кузова на главном кондукторе. Заканчиваются работы по монтажу вентиляции, подводу электричества и воды для охлаждения оборудования. На производственную площадку завезено сварочное и штамповочное оборудование для изготовления Kia Cerato по полному циклу. Контейнеры с грузом доставлялись морем из Южной Кореи в порт Балтийск.
Kia Cerato выпускается на «Автоторе» с февраля 2013 года в четырёх модификациях: comfort, luxe, prestige и premium с двумя бензиновыми 1,6- и 2,0-литровыми двигателями мощностью 130 и 150 лошадиных сил, работающими с шестиступенчатой механической и с шестидиапазонной автоматической коробками передач. С ноября 2013 года на заводе выпускаются по полному циклу автомобили Kia Sorento. Полный цикл производства автомобиля включает сварку кузова, покраску и сборку.
В сентябре 2013 года ВЭБ и «Автотор» подписали соглашение о создании автокластера в регионе. Проект предусматривал строительство до 2020 года пяти автомобильных заводов полного цикла, до шестнадцати заводов по производству автомобильных компонентов, транспортной и логистической инфраструктуры, жилья и жизнеобеспечивающих секторов, в том числе, порта, объектов энергетики, города нового типа, современного международного сервисного инжинирингового и учебного центров. Общая стоимость проекта в Калининградской области составляла 120-140 млрд рублей. В июле на годовом собрании акционеры ВТБ утвердили лимит на операции между учреждением и «Автотором». Банк готов выделить концерну в кредит до 600 млн евро на строительство автокластера.
