В среду, 16 июля, на заседании общественно-политического совета губернатор Николай Цуканов прокомментировал ситуацию, сложившуюся вокруг планов по строительству глубоководного порта в Калининградской области. Он подчеркнул, что «порт как таковой» не исключён из программы, однако власти должны заняться поиском инвестора.
«Сам порт не исключён, он стоит [в программе], и нам надо обсуждать вопрос по поводу инвестора. Инвестор есть… Но сложно найти инвестора, если он не знает, где будет располагаться порт», — пояснил глава региона.
Ранее пресс-служба правительства сообщила, что губернатор Николай Цуканов направил обращение в Росморречпорт о том, что что наиболее предпочтительным вариантом размещения глубоководного порта является западное побережье южнее посёлка Янтарного.
В начале июня 2014 года Минтранс предложил исключить строительство глубоководного порта в Калининградской области из ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)» на ближайшую перспективу. Ведомство хочет направить часть денег на строительство порта Сабетта для проекта НОВАТЭКа «Ямал СПГ». Основная причина выбывания калининградского порта из ФЦП — отсутствие частных инвесторов и грузопотока. Отказ от строительства высвободит 8 млрд рублей из заложенных в бюджете 17,9 млрд. На оставшиеся 9,9 млрд предлагается построить терминал для круизных и паромных судов, а также яхтенную марину в Пионерском.
Подобное предложение вызвало негативную реакцию в правительстве Калининградской области. Николай Цуканов обратился к помощникам Владимира Путина и главе правительства Дмитрию Медведеву с просьбой реализовать проект глубоководного порта в регионе. По мнению губернатора, глубоководный порт — это транспортная артерия, которая крайне необходима. Однако на сегодняшний день существует проблема с инвестором: ООО «Балтийская стивидорная компания», изначально проявившая инициативу, «пока достаточно сдержанно делает первые шаги». Региональные власти надеются, что другие предприятия области, например «Автотор», согласятся инвестировать средства в проект.
