Компания «ВАД» завершает работы на путепроводе через железную дорогу и новых дорогах в микрорайоне Сельма. Как рассказали во время совещания на объекте в четверг, 19 июня, представители подрядной организации, им удалось ускорить темпы работ — об этом «ВАД» в апреле просил Николай Цуканов. В результате четырёхполосный путепровод, соединяющий Сельму с Советским проспектом у «стрелы», развязка с Окружной, а также расширенные улицы Гайдара, Челнокова и Согласия вместе со всей прилегающей инфраструктурой будут сданы ко Дню города, который намечен на 12-13 июля. Ранее власти назначали ориентировочный запуск движения на август нынешнего года.
Во время визита чиновников областного правительства, городской администрации и депутатов Горсовета рабочие уже занимались обустройством проезжей части — монтировали ограждения, крепили дорожные знаки, завершали пешеходные сходы рядом с железной дорогой, заливали швы на стыках моста и готовили проезжую часть под разметку. Сама дорожная сеть уже фактически готова к эксплуатации. Более того, частично она уже давно используется для «неофициального», но полноценного движения транспорта — закрытыми для сквозного движения автомобилей остаются лишь сам путепровод и новый отрезок улицы Челнокова от кольца с Елизаветинской улицей до построенной развязки с Окружной.
Жители Сельмы уже давно облюбовали новые удобные маршруты: велосипедисты и пешеходы с удивлением наблюдали за скоплением чиновников на своей, ставшей уже привычной, дороге через пока ещё свободный от автомобильного движения путепровод. Единственное, чего не хватает новому транспортному узлу на севере города — так это продолжения улицы Челнокова в сторону Чкаловска, где трудности с въездом и выездом из района испытывают около 18 тысяч человек. Продление дороги через Окружную регулярно обсуждается на встречах различного уровня, но дальше слов дело пока, увы, не идёт — и ситуация не изменится как минимум ещё год-два.
Открытие новых объектов на Сельме, как заверил Николай Цуканов, будет разительно отличаться от запуска Второй эстакады. Мостовой переход даже несмотря на длящееся в течение трёх лет «техническое движение» всё ещё является камнем преткновения между подрядчиками и задолжавшими им властями. В случае с Сельмой подобный сценарий повториться не должен: средства на улучшение дорожной обстановки в микрорайоне готовы к выплате компании «ВАД» в полной мере, и единственный вопрос — когда конкретно два миллиарда рублей из областного бюджета будут перечислены на счета фирмы. В этом плане опережение сроков «пожалуй, лучшим нашим подрядчиком» (Цуканов в очередной раз не преминул похвалить петербуржскую компанию за отличную организацию работы) может привести к тому, что полную сумму «ВАД» получит лишь в 2015 году — к официальному и утверждённому первоначально сроку сдачи объектов.
