На калининградском автоконцерне «Автотор» готовы принять уволенных специалистов с «Автоваза». Об этом рассказал генеральный директор предприятия Александр Сорокин. Масштабный проект по созданию на территории Калининградской области автокластера, в который войдут пять полнопрофильных автомобильных заводов, инженерный центр, учебно-образовательный комплекс, экопоселок на 50 тысяч жителей, портовый контейнерный терминал и 15 заводов по производству комплектующих изделий и автокомпонентов, заинтересован в профессионалах, цитируют слова Сорокина «Известия».
«Наше новое производство нуждается в производственном персонале, которого на текущий момент в Калининграде недостаточно, — рассказал Сорокин. — Мы уже приступили к обсуждению этой темы с местными калининградскими профессиональными и высшими образовательными учреждениями. Но если рабочего можно подготовить за относительно короткое время, то обучение инженеров займёт порядка 6 лет. Поэтому мы планируем привлекать специалистов с других российских автопредприятий, в том числе с „Автоваза“».
Планируемые производственные мощности калининградского автокластера — 250 тысяч автомобилей в год, 20% из которых пойдут на экспорт. Ожидаемые налоговые поступления — на уровне 330 млрд рублей с 2012 по 2020 год. К 2020 году на предприятиях автокластера создадут 27 тысяч новых рабочих мест.
Напомним, что в конце января президент «Автоваза» Бу Андерссон сообщил о грядущем сокращении 7,5 тысячи работников тольяттинского завода. Помимо административного персонала руководство решило также уволить 5 тысяч производственников.
Несмотря на то, что большинство сотрудников «Автотору» понадобится только к 2016 году, часть из них автоконцерн готов трудоустроить уже сегодня.
«Мы развиваемся, и нам не хватает рабочих рук. Бывают временные трудности — падение рынка, сокращение заказов и нагрузки, но мы не сокращаем рабочих. В настоящий момент мы прорабатываем с калининградскими властями программу поддержки переселенцев», — рассказал Сорокин.
