Руководитель комитета архитектуры и строительства горадминистрации Артур Крупин не стал называть предположительную стоимость строительства Восточной эстакады, которую должна стать одним из решений транспортных проблем к ЧМ-2018.
«Многое будет зависеть от результатов инженерно-геологических изысканий, от глубины фундаментов и так далее. Так же пока неизвестно, какие решения примут проектировщики. Кроме этого, нельзя забывать, что этот объект будет построен к ЧМ-2018 по футболу, соответственно, к нему применяются серьёзные требования по безопасности», — отметил Крупин на итоговой пресс-конференции в понедельник, 23 декабря.
Он также заявил, что будущая эстакада должна стать одной из основных транспортных магистралей, которые будут построены в рамках подготовки региона к играм мундиаля. «По сути она соединит улицу Гагарина с Дзержинского и Емельянова. Её загрузку обеспечат болельщики, обслуживающий персонал и так далее», — рассказал Крупин.
Отвечая на вопрос корреспондента Калининград.Ru, будет ли сопоставима стоимость Восточной и Второй эстакады, Крупин уточнил, что проект недавно построенного эстакадного моста «дорогой только на бумаге». «Мы реализовали не все запланированные мероприятия, так что его стоимость оказалась ниже предполагаемой», — сообщил чиновник.
Согласно техническому заданию новая эстакада свяжет улицу Артиллерийскую с Островом и далее с улицей Муромской. Это будет магистральная дорога протяжённостью 7,52 км с разрешённой скоростью движения до 100 км/ч. На первом этапе строительства — от Московского проспекта до реки Старая Преголя (протяжённостью 2,46 км) — подрядчик должен будет предусмотреть реконструкцию транспортной развязки в разных уровнях с Московским проспектом, при пересечении с Ялтинской улицей построить путепровод, а далее — мост через реку Новая Преголя.
При проектировании на территории Острова нужно рассмотреть варианты устройства транспортной развязки в разных уровнях, кольцевой развязки в одном уровне и эстакады со съездами на Остров. Проектная документация по первому этапу вместе с положительным заключением государственной экспертизы должна быть готова до 1 октября 2014 года.
На втором этапе строительства необходимо реконструировать участок трассы от улицы Артиллерийской — по улицам Аэропортной, Орудийной и Молодой Гвардии. При пересечении с улицей Гагарина появится развязка с полосами разгона, также будет реконструирован мост через Гагаринский ручей.
Третий этап касается участка от реки Старая Преголя до улицы Муромской. При этом на схеме в техзадании указано, что третий этап заканчивается в районе пересечения ул. Дзержинского и ул. Волочаевской. Через реку будет построен мост, а в местах пересечения с улицей Емельянова и железной дорогой Москва — Калининград — транспортная развязка в разных уровнях. Проект второго и третьего этапа строительства должен быть готов до 1 июня 2015 года.
