Польские власти рассматривают возможность строительства канала через Балтийскую косу. Новый путь позволил бы сократить расстояние между Вислинским заливом и Гданьской бухтой, тем самым сделав передвижение водного транспорта более удобным. Об этом сообщает служба информации телеканала TVN24.
Вопрос о строительстве канала на Балтийской косе обсуждался в Эльблонге во время визита министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского. Согласно проекту на Балтийской косе хотят прорыть траншею длиной 1100 метров и шириной 40 метров. Инфраструктурный объект дал бы приграничным районам Варминско-Мазурского и Поморского воеводств новый импульс для развития.
«Этот канал необходим для развития города, но, к сожалению, руководство Эльблонга слишком долго отодвигало реализацию проекта и в итоге оставило идею совсем. Произошло это потому, что министр Сикорский наверняка бы стал спрашивать мнение российской стороны по поводу канала. А они, скорее всего, были бы против», — прозвучало обвинение в адрес министра иностранных дел от представителя парламентского клуба «Право и Справедливость» Мариуша Башчака.
Сам Радослав Сикорский действительно намерен вести переговоры с российской стороной. Тем не менее чиновник настроен более оптимистично. «Сейчас вопрос строительства канала на Балтийской косе исследуется специалистами министерства транспорта. И не надо меня обвинять в намерении консультироваться с Россией. Правительство обязано ставить в известность соседей, если собирается реализовывать крупный проект, связанный с окружающей средой. Вместо того чтобы жаловаться на соседей, нужно попробовать подойти к делу серьёзно», — ответил на претензии Сикорский.
Тем не менее, по словам министра, одного согласия сторон и желания для реализации такого проекта будет мало. По предварительным подсчётам, на прокладку нового канала по Балтийской косе потребуется около 1 млрд злотых. При этом никто пока не доказал, что проект себя окупит.
Стоит отметить, что поляки не впервые говорят о строительстве канала на Балтийской косе. Как пишет «Коммерсант», в 2004 году российские власти выступили резко против такого вмешательства в природу заповедника. По мнению экспертов, появление канала угрожает экологическими проблемами. Калининградский залив может превратиться в морской прибрежный водоём, что повлечёт за собой резкое изменение пресноводной флоры и фауны.