Развитие Калининградской области в преддверии «Проблемы-2016» обсуждалось в региональном правительстве в понедельник, 3 июня. Выступая перед посетившими Калининград сенаторами из комитета по экономической политике, представители областной законодательной и исполнительной власти обрисовали членам Совфеда безрадостные перспективы нашего региона. Отмена налоговых преференций и «подстройка» под требования ВТО приведёт к дальнейшему ухудшению условий для калининградских предпринимателей.
Обосновывая эту мысль, депутат Облдумы Александр Кузнецов привёл результаты «свежего» экономического исследования. Согласно выкладкам специалистов, те льготы, которые сейчас имеет Калининградская область, по ряду важных показателей не позволяют достичь даже среднероссийских показателей. «К примеру, доходы на душу населения у нас ниже, чем в той же Смоленской области, хотя мы понимаем, что должны играть на одном уровне не с ней, а с нашими непосредственными соседями — Литвой и Польшей», — посетовал Кузнецов.
Кроме того, экономистами проводился и анализ последствий прекращения действия закона об особой экономической зоне. «В 2016 году ожидается падение внутреннего регионального продукта в лучшем случае на 19%. О последствиях даже говорить не хочется: произойдёт резкое сжатие потребительского рынка и снижение всех объёмов торговли и производства», —заключил депутат.
Схожие данные озвучил сенаторам и Николай Цуканов: «Во время недавнего совещания в Москве я показал Дмитрию Медведеву реальные моменты, которые ждут регион в 2016 году. Это минус 10 миллиардов рублей налогов и снижение на 40 тысяч рабочих мест. Вот что ждёт Калининградскую область, если мы не примем сегодня никаких мер. Именно поэтому в рамках госпрограммы мы попросили у Москвы 21 миллиард рублей на развитие инфраструктуры и технопарка — так мы заместим те рабочие места, которые потеряем».
Отметим, что ранее в своей приветственной речи на совещании с членами Совфеда Николай Цуканов назвал три главные проблемы развития Калининградской области — по мнению губернатора, это транспорт, тарифы и таможня. Дороговизна и «проблемность» доставки энергоресурсов и грузов в Калининград стала поводом для своеобразного «ультиматума» главы региона в адрес федерального правительства. «Так что надо определяться: или мы выполняем лишь функцию форпоста на Западе и сами себя всем обеспечиваем, или получаем от федерального центра необходимые изменения законодательства — в рамках выравнивания ситуации с тарифами и транспортом и администрирования таможенного оформления», — отмечал Цуканов.
