Очередная попытка создать устраивающий все заинтересованные стороны закон об эвакуации завершилась рекомендацией депутатов принять документ во втором чтении. На состоявшемся в среду, 28 ноября заседании комитета по экономической политике областной Думы депутаты рассмотрели все поправки, поступившие в адрес комитета после принятия закона об эвакуации в первом чтении. Большинство поправок были приняты согласованно, однако вопрос о принадлежности эвакуаторов исключительно государственным или муниципальным службам вызвал споры среди депутатов.
Многие члены комитета по экономической политике выступили за то, чтобы эвакуация проходила без привлечения частных компаний. О необходимости защитить владельцев эвакуированных машин от «соблазна коммерсантов увеличивать стоимость эвакуации» заявили самовыдвиженец Витаутас Лопата, член КПРФ Александр Леушин и представитель «Патриотов России» Михаил Чесалин. Последний чётко выразил позицию депутатской рабочей группы, занимавшейся всеми «тонкостями» принимаемого закона об эвакуации.
— Тариф устанавливает не рынок, а государство, поэтому ни о какой предпринимательской деятельности говорить не приходится. Это исполнение государственных полномочий по цене, устанавливаемой областным законом. Рабочая группа, созданная Думой для решения данного вопроса, единодушно приняла решение, что штрафстоянки должны быть государственными или муниципальными, — подчеркнул Михаил Чесалин.
Свои замечания о «жизнеспособности» такого варианта выразил председатель комитета по экономической политике, единоросс Александр Кузнецов. По его словам, принудительный «отсев» от эвакуации частных компаний вызовет трудности в реализации закона на практике.
— Этой поправкой, противоречащей гражданскому праву, мы ограничиваем возможности ответственных за исполнение данного закона и вторгаемся в компетенцию муниципалитетов. В ответ они могут потребовать дополнительной компенсации своих затрат из областного бюджета, — отметил Кузнецов.
В результате мнения членов думского комитета касательно «частной» и «государственной» эвакуации автомобилей разделились поровну. В связи с этим окончательное решение по вопросу, являющемуся последним спорным пунктом нового закона, будет приниматься на «полноценном» заседании областной Думы в присутствии всех депутатов.
