Анатолий Киселенко подвёл итоги состоявшегося в четверг, 15 ноября совещания, в рамках которого городские власти и руководители предприятий общественного транспорта Калининграда обменивались пожеланиями и проблемами. По словам начальника отдела пассажирского транспорта, директора автобусных компаний имеют множество нареканий ко всей сфере пассажирских перевозок в целом. Главное из них — низкая рентабельность бизнеса.
— У руководителей предприятий очень много претензий. К примеру, высокие цены на горючее и низкие тарифы. Если раньше дизтопливо стоило 12 рублей, то сейчас — 30 рублей, а тариф остался прежним. У нас и так самые низкие тарифы на проезд во всём Северо-Западном округе. Так что в жалобах перевозчиков есть смысл, — подчеркнул Киселенко.
Комментируя же недостаточное количество автобусов на линии в часы пик, несоблюдение интервалов движения и плохое внешнее состояние транспорта, чиновник городской администрации отметил, что «не получится каждому, выходя на свою остановку, сразу видеть тот автобус, который ему нужен». При этом парк общественного транспорта постепенно обновляется — по словам Анатолия Киселенко, на десять процентов в год. Более ощутимые перемены автобусное хозяйство Калининграда ожидают в 2015 году — именно к этому времени, по заверениям чиновника горадминистрации, парк общественного транспорта будут составлять только «свежие» машины.
