Об этом журналистам рассказал замглавы городского комитета архитектуры и строительства Артур Крупин после оперативного совещания в администрации Калининграда.
По его словам, задержка начала работ связана с тем, что власти города были вынуждены объединять два проекта в один и заново проводить экспертизу. «Были не совсем понятны источники финансирования. Первый проект по реконструкции непосредственно дорожного полотна уже получил положительную оценку государственной экспертизы. Также существует отдельный проект на реконструкцию трамвайных путей и контактных сетей. Этот проект также захватывает реконструкцию участка протяжённостью 240 метров по ул. Фрунзе, от Дворца бракосочетаний до перекрёстка с 9 Апреля», — рассказал Крупин.
В результате реконструкция магистрали была включена в федеральную программу безопасности дорожного движения, и это потребовало объединить оба проекта. Как сообщил Крупин, положительное заключение экспертизы будет получено в самое ближайшее время. «До конца 2012 года мы определим подрядчика, который будет выполнять работы. И также до конца года мы намерены вскрыть дорожное полотно и приступить к переустройству инженерных коммуникаций», — отметил чиновник.
Он также сообщил, что работы будут завершены, «возможно, в 2013 году». «Это очень трудный объект. Здесь много жилых домов, предприятий, интенсивное движение. Улица будет перекрываться частями с обустройством объездов. Если будет такая технологическая возможность, постараемся закончить в 2013 году», — заверил Крупин.
Напомним, что капитальный ремонт ул. 9 Апреля запланирован в рамках реконструкции подъездов ко Второй эстакаде. Предположительная стоимость модернизации дорог в районах ул. 9 Апреля и ул. Дзержинского, по данным городских властей, составит от 600 млн до 1 млрд рублей.
